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新闻·资讯

传递热感应行业价值咨询

共 赢 未 来 ----河科大2017级学生到公司参观见习

    10月15日,河南科技大学金属材料与热处理专业的90余名大学生来到升华感应参观见习。      洛阳升华感应加热股份有限公司作为河南科技大学的校外实习基地,与河南科技大学建立了密切的 学习研究合作关系,每年都会有学生到我公司参观见习。 刘远征介绍了导磁体的作用和工作原理,讲述了中国导磁体材料目前的现状和中外导磁体差异,并对材料专业在中国热处理材料中学生寄予厚望,为国争光。曹名章对学生进入生产现场前进行相关的安全培训。     在感应器制造车间,现场工程师张献辉给学生们讲解了感应器在热处理中的作用和制作工艺流程;在成套设备制造车间公司技术总监带领学生们观看了各种在制自动线设备,并对在验收设备进行工作演示,一一解答了同学们提出的各种问题;在电源车间电源部技术专家王世鑫带领学生们了解了全数字智能型感应加热电源。 此次参观学习活动,学生们纷纷表示,这次参观不但了解到了企业的一线工作常态,还感受到了公司深厚的企业文化,学习到了很多平时在课本上学不到的知识。对即将走向工作岗位的他们,提供了参考;就算留校考研,他们也深刻的认识到了:每一天都是起跑线,必须时刻怀着空杯心态,活到老学到老,更要珍惜现在的幸福生活 。 公司为大学生搭建了一个良好的学习平台,增进了学校与企业之间的沟通与交流,对学校应用型、综合型人才的培养起到了积极的促进作用。  

2020-10-22

感应淬火件硬度达不到技术要求的原因有哪些?

感应淬火件硬度达不到技术要求的原因是多方面的。 ( 1) 淬火温度不够   即加热不足,未达到奥氏体化温度要求。对中碳结构钢来讲,奥氏体中有未溶铁素体,淬火组织中除马氏体外存在未溶铁素体,工件的淬火表面常呈蓝色。从感应淬火件外观上也可看 出,正常淬火表面呈米色,过热表面呈 白色。 ( 2 ) 冷却不足    即冷却速度低于临界冷却速度。淬火组织中除部分马氏体外,还存在托氏体,托氏体量越大则硬度越低。常发生在淬火冷却介质浓度、温度、压力变动与喷液孔堵塞等情况时。 ( 3 ) 自回火温度过高 在轴类扫描淬火中会发生自回火温度过高的问题,一般是卧式轴类淬火或台阶状轴类垂直淬火时发生的。当喷液器宽度较短时,加热表面快速通过喷液器没有将淬火段冷够,而水流因台阶(大直径段在上,小直径段在下)阻挡,不能继续冷却已淬火段时产生。因此,淬火表面常可观察并检测到明显的自回火温度过高。 ( 4) 软点或螺旋状黑带   淬火表面的软点常呈黑色,典型的螺旋状黑带是扫描淬火件常见的缺陷现象。此黑色带亦即软带,常是托氏体组织。解决的方法是喷液要均匀,提高工件转速也能缩减黑带的螺距,但最基本的是喷液器的结构要使加热面冷却均匀。喷液孔堵塞常是软点产生原因之一。 ( 5) 材料化学成分的影响 材料成分特别是碳含量减少,是硬度降低因素之一,必要时对重要件可采用精选碳含量,使 w(C) 上下限缩小到 0.05% 以内。 ( 6) 预备热处理情况 调质工序变动,轧材黑皮留在淬火面等也是感应淬火件硬度达不到技术要求的原因。 ( 7) 表面脱碳、贫碳:常发生在冷拔料表面,因此对这些棒材淬火后检测硬度可以先磨去外层 0.5mm 再检测硬度。如果表面硬度低,内层硬度高于表面,说明有贫碳或脱碳层存在(特殊几何形状如凸轮桃尖、齿轮顶部例外)。 ( 8) 带状原始组织 淬火部分原始组织中有带状组织会导致淬火后硬度不足。带状组织中有未溶铁素体存在,奥氏体化过程中未能溶解,淬火后硬度必然不够,带状组织即使提高加热温度也难消除。

2020-09-25

飞轮齿圈感应热处理工艺是怎样的?

汽车、拖拉机发动机的飞轮齿圈常用 45 钢制造。飞轮齿圈在发动 机起动时, 由接合齿轮带动旋转,齿面经受摩擦与冲击,因此齿面淬火能提高耐磨性 。 以 3MC-150 汽车飞轮齿圈为例, 45 钢制齿圈,经感应淬火并自 回火后,齿面 硬度为 54 -56HRC ( 技术要求 48 ~ 60HRC) 。此齿圈在具有起动装置和 强 力 弹簧 (300N) 的台架上试验轮齿的耐磨性,经过 10 万次试验 ( 相当于汽车 跑 100 万 km) 后,磨损还很少,并且可以继续使用。 (1) 飞轮齿圈感应加热电源的选择    飞轮齿圈感应加热电源的选择,主要 依据 是轮齿的模数、齿圈的外径及宽度。以一种载货汽车飞轮齿圈为例, m=3mm ,齿 圈外径为 φ 325mm, 齿根处 D s 要求 1.0~3. 0mm , ; 采用电子管高频电源 10 0KW, 200-~250kHz ; 另一种拖拉机发动机飞轮齿圈, m =4mm, 外径为φ 482.6m , 齿部 宽 25mm, 则采用 8kHz 、 200kW 中频电源。     目前轿车飞轮齿圈采用高频电源 100kW 的为多数,而拖拉机飞轮齿圈,采用 8kHz 及超音频电源的均有。 以上几种飞轮齿圈淬火后,齿部基本淬透,齿根处有硬化层,硬化层保度 > ㎜。如图 5-19 所示。这种淬火方法得到的是全齿硬化,齿根处有硬化层,为提高轮齿的韧性,拖拉机飞轮齿圈将淬火硬度要求设定为 41 -49HRC 。飞轮齿圈用现代技术双频淬火,将得到沿齿席分布的硬化层,结果会更好,但投资费用极高。     图 5-19   (2) 飞轮齿圆的感应淬火工艺     齿圈 采用一次加热、 旋转淬火 : 加热后 一 次喷 液 ,控制喷液时间,以得到自回火。淬火冷却介质 一般 用 15 ~ 30 ℃ 的水。 喷 液有两种方式。第 一 种方法是感应器有效圈上钻有喷液孔,加热到温并预冷 后, 直接喷水数秒,停喷,让齿圈心部热量传到外表面,使轮齿进行自回火。自回火温度根据硬度要求在 300 ~ 400C 之间。飞轮齿圈采用自回火的最大好处除节能外,由于及时回火,对防止齿部淬裂是 十 分有效的。值得注意的是,感应器喷液孔径随生产时间的增长,容易逐步减小 ( 与水的硬度含 CaCO, 有关 ) 。因此,按照规定工艺生产 一 段时间后,常会发现自回火温度升高了。其原因是喷水孔截面减小,导致喷液量减少。为此,这种感应器必须定期用质量分数为 10% HCI 溶液酸洗,去除喷液孔上的水垢。 第二种方法是齿圈用圆环感应器加热,加热预冷后,齿圈落人喷液器中,进行 淬 火并自回火。这种方法加热后,工件必须正确落人喷液器中。这种感应器使用寿会较第 一 种为长,但多了一个下降动作。有个内燃机厂试验结果认为齿圈浸淬,因内圈与外圆同时以 冷却,其 变形比喷液的为小。

2020-08-26

变频器的谐波从何而来?变频器谐波如何计算

                  变频器的谐波从何而来?变频器谐波如何计算。 变频器谐波是变频器运行过程中,需要对输入电源用大功率二极管整流(或晶体管 /逆变模块)进行逆变;在其逆变过程中,在输入输出回路产生的高次谐波;变频器谐波对供电系统、负载及其他邻近电气设备产生干扰。通过傅立叶级数对谐波的分析表明,任何周期性变化的波形都可以分解为含有基波频率和一系列为基波整数倍数的谐波的正弦波分量。 变频器谐波是一个周期量的正弦波分量,其频率为基波频率的整数倍,变频器谐波的幅值大小和谐波相对于基波的相位关系都是影响这个周期量的重要因素。通俗地说,基波频率是 50HZ,那么谐波就是频率为100HZ、150HZ、200HZ...N*50HZ的正弦波。 一、变频器的谐波从何而来 1、变频器输入端谐波产生机理 变频器的主电路一般为交一直一交组成,外部输入 380V/50Hz的工频电源经三相桥路不可控整流成直流电压,经电容滤波及大功率晶体管开关元件逆变为频率可变的交流电压。在整流回路中,输入电流的波形为不规则的矩形波,波形按傅立叶级数分解为基波和各次谐波,谐波次数通常为6n±1次高次谐波,其中的高次谐波将干扰输入供电系统。如果电源侧电抗充分小、换流重叠角"可以忽略,那么n次高次谐波为基波电流的1/n。 2、变频器输出端谐波产生机理 在逆变输出回路中,输出电流信号是受 PWM载波信号调制的脉冲波形。对于GTR大功率逆变元件,其PWM的载波频率为2-3kHz,而IGBT大功率逆变元件的PWM最高载频可达15kHz。同样,输出回路电流信号也可分解为只含基波和其他各次谐波。 二、变频器谐波如何计算 1、方法1 方法一:傅里叶变换得到电压、电流的每次谐波的幅值和相位,根据 P=√3UIcosφ计算出每次谐波的有功功率,将所有谐波的有功功率相加,得到谐波功率。 方法二:测量出总有功功率,傅里叶变换得到电压、电流的基波幅值和相位,根据 P=√3UIcosφ计算出基波有功功率,总有功功率减去基波有功功率就是谐波功率。谐波功率测量精度较低,一般谐波频率越高,精度越低,推荐采用第二种方法。 2、方法2 1)变频器一次侧 电源电压畸变可能性极小,而电流谐波畸变可能性大。功率计算中可根据 P=U*I1*cosa1; S=U*I; PF=P/S=(I1/I)*cosa1; 还可根据 THDi、DPF的定义写出这个公式的简化式;各类教材上写很多了。   2)变频器二次侧: 根据周守昌《电路原理》《非正弦周期电流电路分析》中所证明,不同次谐波电压、电流之间不能产生功率,其乘积为 0。那么,除了基波功率外,谐波功率就好计算了。可以写作 求和符号( h=1到∞)(Uh*Ih*cosah)。 公式什么的贴不上,只能将就写了。 三、变频器谐波如何抑制 治理变频器谐波问题,抑制辐射干扰和供电系统干扰,可采取屏蔽、隔离、接地等技术手段。 1、安装适当的电抗器 在变频器输入侧与输出侧串接合适的电抗器,吸收谐波和增大电源或负载的阻抗,达到抑制谐波的目的,以减少传输过程中的电磁辐射。通过抑制谐波电流,将功率因数由原来的 (0.5-0.6)提高至(0.75-0.85); 2、电源隔离或安装隔离变压器 将变频系统的供电电源与其他设备的供电电源相互独立,或在变频器和其他用电设备的输入侧安装隔离变压器,切断谐波电流; 3、变频器正确的接地 正确的接地既可以使系统有效地抑制外来干扰,又能降低设备本身对外界的干扰。变频器使用专用接地线,且用粗短线接地,邻近其他电器设备的地线必须与变频器配线分开,使用短线,这样能有效抑制电流谐波对邻近设备的辐射干扰; 4、缩短线路长度 缩短线路长度,电源线和信号线单独敷设,避免交叉,不能避免时,必须垂直交叉,绝对不能平等敷设,信号线屏蔽层不接到电机或变频器的地,而应该接到控制线路的公共端;   5、安装EMI电源滤波器 当前抑制变频器谐波的一个重要趋势是采用 EMI电源滤波器,它串联或是并联于主电路中,实时从补偿对象中检测出变频器

2020-07-30

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